4月19日，2017上海国际车展开幕，作为目前全球最大规模的汽车展会，本届上海国际车展共展出整车1400辆，其中全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆、外国公司亚洲首发车44辆，展出总面积超过36万平方米。
杉杉自2015年全面进入新能源产业链以来，在电池系统集成、动力总成、整车等领域已取得了阶段性成果。本次上海国际车展，杉杉旗下多个产业公司携产品首次亮相，引起外界广泛关注。
杉杉与奥杰联合开发，充换一体系列物流乘用车平台首次亮相
本次展会独家展示了杉杉与奥杰联合开发的充换一体系列物流乘用车平台，这也是该系列平台的首次亮相。
该平台采用由杉杉自主研发的标准电池包，结合奥杰的车型设计，同时涵盖四款物流车平台和两款乘用车平台，兼具充电和换电两种模式，最大化的满足客户的需求。
此次杉杉与奥杰联合发力，通过打造充换一体系列物流及乘用车平台，可实现2分钟电池完成更换；定制的侧换电技术使整车运行更安全、使用更高效；充换一体统一标准化的电池包，标准化形成市场引领，提高动力电池的品质及安全性等。
目前，物流车平台车型均已研发设计完成，今年6月份可实现批量销售。乘用车平台计划开发用于网约/出租的MPV车型以及后座下单个电池包的小型乘用车两款车型，计划于明年上市。
新能源车的“油箱”“发动机”？杉杉打包把新能源车剖开给你看！
新能源车除了用电不用油外，还有哪些“不一样”？
在杉杉八达主导的场馆中，我们看到杉杉新能源旗下包括电池包及电池管理系统，电机及驱控器及整车控制器等新能源车核心组件。据悉，本次杉杉八达场馆中，杉杉旗下多个新能源产业平台——杉杉八达、宁波利维能、杉杉运通、上海展枭均有相应产品陈列。杉杉通过整合展出，把新能源车核心构成剖开给你看——
由宁波利维能和运通带来的展品电池模组，是新能源汽车的动力之源，类似新能源车的智能化油箱。宁波利维能和运通，均为杉杉旗下的电池系统集成平台。
展品之电池模组（右）
由杉杉八达提供的电机，则类似于新能源汽车的“发动机”。本次杉杉八达除了电机外，还带来了驱控器、整车控制器等产品。 杉杉八达成立于2015年7月，是杉杉旗下专业从事新能源动力总成的产业平台。
杉杉八达展品之电机
本次展会上，还独家展示了上海展枭公司新能源产品——锂离子电容及模组等产品，上海展枭作为国内领先的锂离子电容器应用解决方案及产品供应商，其产品可应用于工业自动化、轨道交通、新能源汽车、医疗设备等领域。
