内容提要：电影中的阿诺德·施瓦辛格无疑是一个传奇，他用钢铁般的肌肉一次又一次完美诠释了硬汉的意义，在现实中，他要用绿色能源再一次拯救世界。

        施瓦辛格自2003年11月开始担任美国加州的州长。在就职演说中，施瓦辛格向加州人民承诺：“加州正处于危急关头，让我来拯救加州。”不过，他就任后的作为似乎不甚合格，加州的财政赤字逐渐扩大，房地产一落千丈，失业人口剧增。从另一方面来看，施瓦辛格州长显得格外高瞻远瞩。他将大量的资金用于基础设施的建设上，并大力扶持环保和新能源事业。有人这么形容施瓦辛格在加州州长任上的作为：今天的“亏损”是为了明天的“盈利”。

辉煌的绿色政绩

            “政治的本质其实就是魅力，如果你有足够的魅力，人们就会支持你。”施瓦辛格曾这样说过。在克林顿担任总统时代，就业和经济增长是其拉拢民众的两样法宝。深谙演说技巧的施瓦辛格，非常关注人们是否会毫无负罪感地去使用家里的按摩浴缸（费水又费电）。

            “绿色经济可以创造工作。对外界，你需要积极乐观地去传递这样一个信号。”

“所以，我们需要让环保更有吸引力，和人们产生共鸣，让它成为每个人谈论的话题。每个人都可以决定是否需要在自家的屋顶安装太阳能板，只是大家不知道如何参与其中，一旦做到了，你就会充满正能量而不是处处消极。”

            施瓦辛格提出“让加州的山更青，水更蓝”，并一直以此为己任。2006年，当所有美国人都在为加州的经济担忧时，施瓦辛格和前英国首相布莱尔在洛杉矶单独签署了《控制温室气体排放的合作协议书》。关注环保低碳事业的人们都知道，2001年布什政府宣布美国退出《京都议定书》。但是施瓦辛格不为联邦政府的作为所动，并在此后实施了一系列对于环保低碳事业利在千秋的行政措施。例如： 提倡使用清洁能源，把加州打造为“世界电动车之都”；启动“生物柴油计划”，到2020年，将加州化石燃料中的20%由生物燃料取代；推广“绿色建筑”，到2005年，使加州50%以上的新居实现依靠太阳能发电，大大降低用电量。

            2006年9月，施瓦辛格签署了美国第一个温室气体排放上限的法案。这条法律给电力公司、火力发电厂以及制造业工厂制定了更加严格的排放量上限。施瓦辛格还签署了另一项法律，规定加州所有的大型发电企业和公司，禁止和那些温室气体排放未达标的公司签订长期合同。通过这两项法案，施瓦辛格计划到2020年，将加州的碳排放总量降低到25%（同比上世纪90年代）的水平。

            “当我成为州长的时候，我看到了继续从事环保产业的机会。加州的能效要比美国其他州高出40%，如果整个国家的能效都能像加州一样，我们可以关掉全国75%的火力发电厂，那相当于让1.87亿辆汽车从路上消失。”施瓦辛格说。

            2011年4月，加利福尼亚州颁布了要求可再生能源比例达到33%的法律，这个雄心勃勃的目标能否实现最初曾备受质疑。承担使用义务的电力公司与承担供需调控义务的CA-ISO更是忧心忡忡。最终，在2013年4月，加利福尼亚州的ISO吸收了30%的可再生能源，切实完成了既定目标。按照计划，到2020年，加州将建成可以容纳100万辆电动车的充电基础设施。

            2014年10月，加州将因“即时能源分配市场EIM(Energy Imbalance Market)”的建立而受益。这种全新的能源供应和需求调配机制，可以在5分钟内将为企业和其他机构分配并提供更合适的能源，从而降低企业成本，优化市场效率。

            有人曾这样评价施瓦辛格的环保低碳硬汉行为：“他摸索的是一条以环保带动经济的新路。仅以绿色建筑为例，每年将为加州纳税人节约1亿美元。还有一些效益无法用金钱来衡量，如减少对海洋的污染，减少大气中的碳排放量，这些都有益于我们的健康，有益于未来。”

            环保低碳要从自身做起。施瓦辛格本人曾是“悍马”汽车的狂热爱好者，最多时拥有八辆“悍马”车。众所周知，悍马车的耗油量极高，高耗油量也意味着高污染。在认识到“悍马汽车”所产生的高污染后，施瓦辛格放弃了自己的个人爱好，将其中七辆变卖，剩下的一辆经改造后，用上了生物燃料。为了继续减少自己的碳足迹，施瓦辛格还将自家的屋顶安上了太阳能光伏板，花园中的灌溉系统也进行了节水改造，此外，相比在好莱坞的那段时光，他已经很少吃肉了。

更大的舞台和使命

            虽然和2011年之前相比，施瓦辛格卸任后的权力要小得多，但他依然在国际舞台上施加着自己的影响力。

            2011年，施瓦辛格创立了气候行动组织R20， R代表“地区”(regions)，20则代表最初的成员数量（如今成员已经超过500个）。R20的宗旨是通过转变思想，在城市、州、省等“次国家”层面在发展可持续和低碳经济方面取得进展。

            今年6月，施瓦辛格代表R20前往欧洲宣传自己的绿色能源计划，在欧洲各国的议会上，他向欧洲各国的市长和议员，表明自己推行绿色能源计划的决心。施瓦辛格说：“40年前我参加了健身运动的推广，用电影来告诉人们健身的美好，最终我们成功了，而整个过程没有通过一项法律。40年后的今天，我非常高兴能加入这场绿色能源运动，我将奋战到底，直到我们取得胜利。”

            施瓦辛格表示，绿色能源运动，不是省着不用能源，而是应该敞开怀抱，利用科技，用更有效、更环保的方式使用能源。不要让人们感到负罪感，而是要让他们感到自己参与到方案中来，让整个环境保护运动更加地现代、迅捷、时尚。

            在如何实施方面，施瓦辛格相信人们可以做很多事情来应对气候变化的挑战，而不需要等待国际协调或政府行动。

            现在，法国可再生能源开发商Akuo Energy正在与施瓦辛格设立的国际环境机构R20合作，在马里建设41MW光伏发电项目。根据该合作伙伴关系，Akuo Energy还将在该国建设119MW的水电站。施瓦辛格表示，非洲可再生能源发展看起来“前途无量”。

            对于环境保护和气候问题，施瓦辛格也有自己的看法。

            “石油和煤炭公司已经不能再推动我们的经济，是时候终结它们了。”这话不禁让人想起了施瓦辛格主演的电影《终结者》。

            施瓦辛格认为：在能源的可持续性方面，至今美国都没有一个像样的计划，共和党和民主党现在仍在为他们各自的理想主义而无休止的争论，两党需要携起手来为美国人民服务。在美国，任何关于能源政策的谈话都始于气候变化，终于气候变化。气候变化是个政治流行词，要么让人兴奋，要么让人愤怒。现在应该为其他原因而前进了。以丰田(Toyota)为例。16年前，这家汽车制造商颇有先见之明地推出了首款混合动力车，战胜了所有对手。即便是其他厂商回过神，也从未追赶上来。如今业内各个品牌都有混合动力车，但丰田依然占据这个市场83%的份额。

            “当我还是一个生活在奥地利的小孩时，我就梦想着有一天去美国成为世界上最伟大的健美冠军，赚成百上千万的钱，并成为一名动作片明星。现在，这些梦想都已经实现，而新的梦想才刚刚开始。以前，没有人能想到施瓦辛格会去投身绿色能源事业，绿色能源甚至不在我的词典里，但我相信它将是我人生中最伟大的成就，我将为之奋战到底。”施瓦辛格说。

（选自《新能源经贸观察》10月刊）